El Govern ha traslladat a la Mesa de Diàleg del Sector Social Ferroviari el pla de reforç per augmentar la plantilla de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM), de manera progressiva fins a un 50%, per continuar amb l’ampliació d’horaris i freqüències del servei actual de tren i metro i fer front als projectes d’ampliació d’infraestructures de la xarxa ferroviària i a la incorporació de serveis nocturns.

El conseller d’Habitatge, Territori i Mobilitat, José Luis Mateo, i la consellera de Treball, Funció Pública i Diàleg Social, Catalina Cabrer, han reunit aquest dilluns la Mesa, a la qual participen membres d’ambdós departaments del Govern i de les organitzacions sindicals més representatives de l’illa de Mallorca (CCOO i UGT), per tractar les diverses mesures iniciades per a la millora del servei i plantejar els plans per incrementar el personal dels SFM.

El Govern preveu una tramitació prioritària de les actuacions per aprovar aquest reforç de la plantilla d’SFM, formada actualment per 170 persones, per afrontar l’increment de serveis de l’empresa pública ferroviària, distribuïts en tres eixos d’actuacions de present i futur: l’ampliació d’horaris i freqüències del servei actual, els projectes d’ampliació d’infraestructures ferroviàries amb noves línies i l’ampliació del servei en horari nocturn.

El conseller Mateo ha manifestat que la millora i l’ampliació del servei de tren i metro reflecteix el compromís d’aquest Govern en la millora i el foment del transport públic, clau per oferir una alternativa real a l’ús del cotxe privat, reduir la congestió a les carreteres i avançar cap a una mobilitat més sostenible, i que per afrontar aquestes millores és indispensable dur a terme un reforç de personal i incrementar la plantilla d’SFM.

Aquest augment, ha recordat, és necessari també per donar resposta a la «manca històrica de personal» d’SFM, tenint en compte que la plantilla es va reduir en un 13 % les dues legislatures passades, entre 2015 i 2023. Mateo ha destacat que el reforç de personal és una de les línies fonamentals d’actuació a SFM, juntament amb les noves inversions per a l’augment de la seguretat en la circulació i del confort dels trens, amb millores en el manteniment, les instal·lacions i l’atenció a l’usuari.

Les accions ja executades per part d’SFM per augmentar la plantilla són la publicació de la convocatòria corresponent a 2024 de 15 places i la convocatòria de les ofertes públiques d'ocupació ordinàries dels anys 2021, 2022 i 2023, de 12 places, publicada a finals de 2024 i de la qual es varen fer els exàmens el mes d’abril passat. Les properes acciones previstes són la incorporació d’aquests 12 treballadors i publicar enguany una nova oferta pública d’ocupació corresponent a l’any 2025, de 16 places.

Ha estat la segona vegada en un any que el Govern convoca la Mesa de Diàleg del Sector Social Ferroviari de l’illa de Mallorca, creada i constituïda el maig de 2023, just al final de la passada legislatura. Aquesta Mesa és un òrgan de participació institucional per analitzar, estudiar i proposar actuacions en l’àmbit social i laboral vinculat al sector ferroviari.

A la reunió, la consellera Cabrer i el conseller Mateo també han traslladat als representats dels dos sindicats que formen part de la Mesa de Diàleg del Sector Social Ferroviari, CCOO i UGT, la intenció de crear un grup de treball vinculat a aquest òrgan i convidar properament aquest nou grup a la resta d’organitzacions sindicals que tenen representació al Comitè d’Empresa de Serveis Ferroviaris de Mallorca (CSIF, USO i STEI).