El Consell d'Administració de l'Empresa Municipal de Transports (EMT) ha adjudicat aquest divendres els primers contractes basats en l'Acord marc per a l'adquisició de 57 nous autobusos urbans elèctrics.

El primer contracte, corresponent al lot 1, preveu l'adquisició de 34 autobusos elèctrics de 18 metres, a un preu unitari de 799.800 euros, adjudicats a Daimler Busos Espanya, amb arribada prevista a Palma el maig de 2026. El segon contracte, corresponent al lot 2, contempla l'adquisició de 23 autobusos elèctrics de 12 metres, a un preu unitari de 573.000 euros, adjudicats a BYD Motors Ibèria, amb lliurament previst el març de 2026.

Aquests 57 autobusos són els primers dels 113 vehicles elèctrics que l'EMT adquirirà com a part del seu objectiu d'electrificar la flota. La inversió per a aquesta primera fase ascendeix a 41 milions d'euros, finançats amb fons de la Unió Europea i de l'Impost de Turisme Sostenible (ITS).

L'objectiu és que per a 2027 més del 50% de la flota sigui elèctrica i 100% verda, i que en 2030 tots els autobusos siguin de zero emissions, consolidant el compromís de l'EMT «amb la mobilitat sostenible i la modernització de la flota urbana».

En aquest context, el Consell ha aprovat l'inici del procés de contractació per al subministrament i instal·lació de 40 punts de recàrrega provisionals en l'actual centre logístic situat en el Camí Vell de Llucmajor.

El projecte contempla la instal·lació de carregadors DC tipus tòtem, model AXON EASY 180 o equivalent, un per plaça d'aparcament, amb una potència mínima garantida de 150 kW. Cal recordar que, paral·lelament, l’Ajuntament treballa en la futura construcció del Centre d'Operacions ECO-EMT, que se situarà en el Polígon de Son Rossinyol.

Altres acords

El Consell de l’EMT ha acordat també elevar al Ple la proposta de modificació de l'ordenança de prestacions patrimonials del transport públic de Palma, amb la finalitat d'establir un preu de referència de 3 euros per al bitllet senzill a bord.

Aquest import s'aplicaria als usuaris que no disposin de la Targeta Ciutadana, la Targeta Intermodal o la nova Targeta Única —entre ells els no residents— una vegada que s’hagi aprovat i que entri en vigor. No obstant això, per a totes les persones que disposin de qualsevol d'aquests títols de transport, el servei continuarà sent gratuït en 2026, tal com recullen els pressupostos de l'EMT per a l'any vinent i segons l'anunciat pel Govern central.

Una vegada aprovada pel Ple, aquesta modificació de l'ordenança se sotmetrà a un període d'informació pública de 30 dies, i després es publicarà en el BOIB i en el tauler d'anuncis de l’Ajuntament de Palma. Aquesta proposta d'actualització del preu aprovada avui forma part del procés d'integració tarifària i tecnològica entre l'EMT i el Consorci de Transports de Mallorca (CTM), segons el qual s'estableix al conveni signat el novembre de 2024.

Així, en el cas que en algun moment el transport públic deixés de ser gratuït, l'EMT aplicaria el sistema tarifari vigent del CTM, que combina bonificacions per perfil amb descomptes progressius acumulatius per als usuaris freqüents. Cal recordar que, amb la implantació de la Targeta Única, tots els residents de l'illa podran accedir a aquestes bonificacions i utilitzar un únic títol de transport per a moure's per tota la xarxa de Mallorca.

La nova Targeta única cobrirà tots els perfils actuals contemplats en la Targeta Ciutadana, mantenint i fins i tot millorant les bonificacions vigents. Per exemple, els estudiants a partir de 17 anys, que ara pagarien 0,45 euros per trajecte, podran viatjar gratis fins als 31 anys amb la Targeta Única.

Per a un usuari resident/general, el nou sistema suposa un descompte del 60% sobre el bitllet senzill, al qual s'afegeixen descomptes progressius en funció del nombre de viatges. Així, el primer trajecte tindria un cost d’1,20 euros, mentre que amb 30 viatges al mes el preu mitjà es reduiria fins a 0,76 euros. Aquest model afavoreix especialment als usuaris habituals.

Per part seva, els usuaris que no disposin de cap d'aquestes targetes podran pagar amb targeta bancària, obtenint un descompte del 40% per al primer passatger i de fins al 60% per als acompanyants d'un grup de fins a sis persones.

Respecte a la modificació del preu del bitllet senzill a bord per als qui no disposen de targeta de transport, l'informe econòmic de l'EMT assenyala a més que l'actualització respon al fet que la tarifa no es revisava des de 2020 —quan va passar d’1,50 a 2,00 euros— i que, des de llavors, els costos d'explotació s'han incrementat en un 43%. Aquesta actualització permetrà mantenir la qualitat del servei, atendre l'increment de la demanda —més de 65 milions d'usuaris a l'any, un 50% més que en 2019— i garantir la sostenibilitat econòmica.

Cal recordar que actualment està en marxa el període de transició cap a la nova Targeta Única, i que la Targeta Ciutadana deixarà de ser vàlida com a títol de transport a finals de març de 2026. No obstant això, continuarà utilitzant-se per a altres usos, com l'obtenció de certificats de residència i l'obertura dels contenidors marrons de matèria orgànica.

En el marc de la integració tarifària, el Consell d'Administració de l'EMT ha aprovat també adjudicació del servei d'adaptació del programari del sistema de recàrrega a l'empresa DISASHOP, S.L. Aquesta actualització permetrà que els terminals de recàrrega de l'EMT siguin compatibles amb la xarxa interurbana TIB de Mallorca, possibilitant així la càrrega de la Targeta Intermodal/ Targeta Única. El contracte, d'una durada d'un any i són possibilitat de pròrroga, suposa una inversió de 14.066,25 € (IVA inclòs).

Borsa de treball

Finalment, aquest divendres també s'ha donat llum verda a la creació d'una borsa de treball per a la contractació de 10 auxiliars administratius a temps complet, amb un contracte inicial de 3 mesos, prorrogable fins a 6 mesos, amb l'objectiu de reforçar la plantilla durant el procés d'implementació de la nova Targeta Única.

La selecció de personal es realitzarà mitjançant un concurs de mèrits, conformant una borsa amb 20 aspirants, seguint els criteris establerts en el Conveni Col·lectiu de l’EMT. Els interessats hauran de presentar la seva sol·licitud de manera electrònica a través de la seu electrònica de l'EMT-Palma, dins dels 15 dies hàbils següents a la publicació de la convocatòria en el Butlletí Oficial de les illes Balears.