Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) reprèn l'horari programat per al mes d'agost a partir d'aquest dilluns, 18 d'agost, i fins a finals d’aquest mes, tal com s'havia previst, després de dotze dies amb menys freqüències per les alteracions derivades de les obres de remodelació del pas elevat al carrer del Greco, proper a l'estació de Verge de Lluc, les quals afecten la circulació en el conjunt de la xarxa ferroviària.

L'horari que s’aplica a partir de dilluns es mantindrà vigent fins el diumenge 31 d'agost, per a després reprendre la programació habitual del servei a partir del 1r de setembre. Així, a partir d’aquest dilluns s’augmenten les freqüències respecte de les dues darreres setmanes, en què a causa de les obres s’han hagut de reduir i s’ha aplicat en els dies laborables l’horari de cap de setmana amb un reforç de tres trens addicionals.

«Enguany, SFM ha iniciat aquest mes la necessària reforma del pas elevat del carrer del Greco, per substituir-lo per una nova estructura que doni solució als problemes de degradació del pont, i desenvolupa la fase més crítica en agost, que coincideix amb l'època de menor demanda, quan s’aplica una lleugera reducció de freqüències, per tal de minimitzar les molèsties a les persones usuàries del tren. Aquest any és el segon consecutiu en què SFM limita l’horari d’estiu al mes d’agost, a diferència d'anys anteriors en què es reduïa el servei també en la segona quinzena de juliol», han explicat des del Govern.

Les obres per a la remodelació del pas elevat del carrer del Greco obliguen a circular per una única via —en lloc de les dues habituals— entre les estacions de Son Fuster i Verge de Lluc en tots dos sentits i això afecta la circulació a tota la xarxa. A partir d’aquest dilluns i fins el diumenge 31 d’agost, tal com s’havia previst, tota la circulació i parades en les estacions d’aquest tram es faran en la via 1, mentre que fins ara aquest mes s’havien efectuat per la via 2. Inicialment, s'havia de circular per via única en un tram més llarg, entre Son Fuster i el polígon de Marratxí.

Així, a partir de dilluns i la resta de l'agost, totes les sortides i arribades s'efectuen des de la mateixa andana en les estacions de Son Fuster, Son Cladera/es Viver i Verge de Lluc. En aquest període, afecta a menys estacions que inicialment, atès que les darreres setmanes també afectava les de Pont d’Inca, Pont d’Inca Nou i polígon de Marratxí. Les obres també han comportat aquest mes limitacions de velocitat en la circulació i han obligat a introduir altres modificacions respecte de l’horari d’estiu de l’any passat per raons d'operativa.

D'una banda, respecte als horaris d'agost de 2024, enguany s'han hagut de suprimir els serveis de dia laborable Palma-Marratxí en tots dos sentits. Per a suplir aquesta alteració, tots els trens cap a o des de Manacor fan totes les parades entre l'estació de Marratxí i l’estació Intermodal de Palma.

D'altra banda, tots els trens Palma-Manacor (només en aquest sentit) de dia laborable efectuen una parada de 7 minuts en l'estació d'Inca abans de continuar la marxa cap a Manacor. La parada no suposa fer transbord a un altre comboi per al passatge.

Quant als serveis de cap de setmana, s'han modificat els horaris de sortida de tots els trens Palma-Manacor (només en aquest sentit), que s’avancen 4 minuts. Aquests trens fan igualment una parada de 7 minuts en l'estació d'Inca (sense transbord) abans de continuar la marxa cap a Manacor.

Els trens Palma - sa Pobla (només en aquest sentit) de cap de setmana també modifiquen el seu horari de sortida, que s’avança 10 minuts. En aquest cas no faran cap parada intermèdia d'espera.

Es pot consultar tota la informació relativa als horaris a www.trensfm.com i www.tib.org.