Sense perdre ni un dia, Ferrocarril de Sóller va iniciar dilluns els treballs de millora i reforç de la volta del «túnel major», una actuació que al costat d'altres de menor envergadura es duran a terme durant els tres mesos d'aturada tècnica. Les obres realitzades en aquest túnel del tren -de 2'9 quilòmetres de longitud- compten amb la participació d'una empresa andalusa d'enginyeria minera. Això és degut al fet que l'estretor d'aquest túnel dificulta la utilització de la maquinària utilitzada generalment en obra pública.
Calendari
El Ferrocarril maneja un calendari ajustat per realitzar aquestes obres ja que el dia 6 de febrer el tren ha d'estar de nou en circulació. En aquest temps es reforçarà la volta i es consolidarà. També es col·locaran 300 metres de via en placa a l'interior entre altres millores per garantir segureta i actuacions a dos túnels més. (Més informació a l'edició en paper de dissabte)
