La Vila inicia un estudi per fer una marina seca

Les empreses fa temps que ho reclamen

PORT DE SOLLER. EMBARCACIONES. La badia, un estiu més, saturada d’embarcacions. La situació es repeteix des de fa dècades i encara no s’ha aplicat el Pla que limitaria a 45 el nombre màxim de barques fondejades | Foto: Setmanari Soller

L’Ajuntament de Sóller ha posat en marxa un estudi tècnic per analitzar la viabilitat de construir una marina seca al Port, una infraestructura llargament reivindicada per les empreses del sector nàutic. L’objectiu és avaluar possibles ubicacions, l’impacte ambiental i la rendibilitat del projecte, que podria contribuir a ordenar l’activitat portuària i reduir la pressió sobre els amarraments tradicionals. També, la instal·lació destinada a l’emmagatzematge d’embarcacions fora de l’aigua, reduiria la pressió sobre el mirall d’aigua, contribuiria a ordenar remolcs i barques o donaria sortida a embarcacions petites i mitjanes.

Un altre problema molt estès a Sóller són els remolcs que deixen fermats amb un pany al llarg de la carretera de Desviament i en altres punts del Port posant en risc la seguretat vial i generant malestar entre els veïnats i residents.

El regidor de Governació, Carlos Darder, explicà que des de la Policia Local s’han tramès diversos informes a la Direcció General de Trànsit (DGT) alertant de la perillositat que suposen els remolcs d’embarcacions estacionats a la carretera. Segons indicà, «aquesta situació genera problemes de seguretat viària i contribueix al desordre en determinats punts de la via».

Per aquest motiu, l’Ajuntament ha decidit iniciar un estudi per habilitar un espai provisional on es puguin deixar remolcs i embarcacions fora de la via pública. Els tècnics municipals ja valoren diferents possibles ubicacions, «encara que siguin de caràcter temporal, amb l’objectiu de donar resposta a la demanda del sector i reduir els problemes de saturació, incompliment normatiu i impacte sobre l’espai urbà», afirmà.

Darder assenyalà igualment que la regulació de l’activitat nàutica no es pot limitar només a l’àmbit municipal i apuntà que, en algun moment, «el Govern haurà d’afrontar també el control dels fondejos per tal d’ordenar el conjunt de l’activitat al litoral». Hi ha altres municipis amb la mateixa problemàtica i «ja s’ha traslladat també a la Federació d’Entitats Locals de les Illes Balears (FELIB) per trobar un espai per emmagatzemar barques».