La voladura feta per l'empresa Paskina resultà perfecte: l'hotel quedà completament a bocins i aplegat sobre si mateix sense rompre ni una branca dels arbres colindants. Abans de la dinamitació s'havia duit a terme tota una feina de preparació com és ara l'enderrocament de les escales i les mitjanades. Mentre a dalt, vora la boca del túnel gran, un nigul de polítics es congratulava per la demolició i un altre de periodistes es gratava els ulls perquè quasi no havia estat a temps d'immortalitzar la fita. Vora les restes, els tècnics, que des de les 9'00 tenien ja acordonada la zona i a punt la voladura, feien explosionar uns quants detonadors sobrants i eliminaven la goma 2 no utilitzada. Ara, una vegada enterra, la següent passa serà posar en marxa el projecte de restauració: decantar els ferros del formigó, fer-ne grava dels enderrocs, cobrir les restes de terra i sembrar-hi arbres. No hi va haver gran expectació de públic en general per l'escasa difusió que havia tengut l'anunci del dia concret de la demolició i pel tancament de la carretera que s'havia duit a terme des de les 9'30, però sí hi foren presents gran quantitat de responsables polítics locals i autonòmics: la presidenta del Consell Insular, Mª Antònia Munar, que fou l'encarregada de pitjar el botó; els consellers de Medi Ambient i de Turisme del Govern, Margalida Rosselló i Celestí Alomar respectivament; la delegada del govern, Catalina Cirer; el conseller d'Urbanisme del CIM, Rafael de Lacy; els batles de Fornalutx i de Sóller, Andreu Barceló i Joan Arbona, així com diferents regidors dels dos municipis.