L'automotor número 3 del tramvia, construïda entre els anys 1912 i 1913 i que ha estat totalment restaurat als tallers del Ferrocarril de Sóller, va tornar entrar de servei el passat dimecres dia 12 en un viatge inaugural al qual hi foren convidats els mitjans de comunicació. Segons va informar el director del Ferrocarril, Rafael Sierra, el cost de la restauració ha estat d'uns cinc milions de pessetes. La màquina ha estat restaurada recuperant tots els seus elements originals i fins i tot s'han conservat els vells cartells indicadors que feien referència al —comportament— i la —urbanitat— que suposadament havien de seguir els passatgers.